• Сепаратор топливной воды 900FG с двойным ремнем, стол 75900FHX10 75900FHX30 для морской турбины Racor

     
    47 315,00 ₽
    Наличие: В наличии
    SKU
    ELFP23030204
    Пожалуйста введите правильный номер в это поле.
      product page

      Сепаратор топливной воды 900FG с двойным ремнем, стол 75900FHX10 75900FHX30 для морской турбины Racor

      Замените номер детали: 75900FHX30, 75900FHX10.

      Спецификация:
      Скорость потока: 120 галлонов в час (454 л/ч)
      Тип клапана: 4-ходовой клапан
      Тип соединения: 7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, штекер под раструб 37°
      Микронный рейтинг: 98% при 10 микронах
      Номинальная мощность нагревателя: н/д
      Материалы изготовления: Чаша: прозрачный инженерный пластик.
      Серия продуктов: Картридж FF/WS, промышленная турбина
      Бренд: Ракор
      Тип жидкости: Дизельное топливо / B20
      Тип крепления: Кронштейн в комплекте
      Количество корпусов: 2
      Падение давления при чистом состоянии: 0,12 бар, 1,7 фунта на квадратный дюйм.
      Тип насоса: Электрический праймер. Опция: RKP1912/RKP1924.
      Количество портов: 2
      Тип фильтрующего элемента: Картридж с верхней загрузкой и материалом Aquabloc.
      Совместимый элемент: 2040N-10 (требуется 2)
      Применение: Powergen
      Сельскохозяйственное оборудование
      Строительная техника
      Легкие, средние и тяжелые грузовики
      Другое оборудование с дизельным двигателем
      Опция датчика воды: см. вкладку «Поддержка продукта».
      Материалы конструкции: алюминиевый сплав с силовым покрытием.
      Максимальное постоянное давление: 56 фунтов на квадратный дюйм / 1,03 бар
      Зазор для удаления элемента: 5 дюймов/12,7 см дюймов

      Описание:
      Серия турбинных водоотделителей топливных фильтров Parker Racor является самой надежной линейкой водоотделителей топливных фильтров на рынке. Трехступенчатая система фильтрации узла эффективно удаляет воду и твердые частицы из топлива, обеспечивая максимальную защиту компонентов дизельного двигателя в тех случаях, когда надежность имеет решающее значение.

      Чтобы удовлетворить уникальные требования двигателей клиентов, водоотделители топливных фильтров серии Racor Turbine доступны в широком диапазоне конфигураций. Во всех моделях используются фирменные фильтрующие элементы Aquabloc® компании Racor. Aquabloc® — это уникальный инженерный материал, который включает в себя гофры с промежутками между складками и градуированную структуру пор для увеличения грязеемкости и продления срока службы фильтра. Наполнитель является водонепроницаемым и устойчивым к ржавчине, улавливая загрязнения, а специально обработанная поверхность отделяет и объединяет воду из топлива; заставляя воду собираться в большие капли, которые затем падают в прозрачный резервуар для сбора. Элементы Aquabloc® доступны в трех различных номиналах, в том числе:

      30 микрон (98% при 30 микронах) – идеально подходит в качестве фильтра предварительной очистки для защиты последующих фильтров от чрезмерного загрязнения. Продлевает срок службы фильтров двигателя.

      10 микрон (98% при 10 микронах) — улавливает больше загрязнений, чем элементы размером 30 микрон, и более эффективно останавливает воду. Продлевает срок службы всей топливной системы. Самый популярный выбор.

      «2» микрона (98% при 4 микронах) — максимальное удаление и фильтрация воды, способная защитить все современные системы впрыска, одновременно значительно продлевая срок службы труднообслуживаемых моторных фильтров.

      Как они работают:
      Для достижения оптимальной производительности фильтры серии Turbine следует устанавливать на вакуумной стороне топливоперекачивающего насоса. Они удаляют загрязнения из топлива, используя следующий трехэтапный процесс:

      Первый этап – отделение воды: когда топливо поступает в блок фильтра, оно проходит через центрифугу и отделяет крупные твердые частицы и капли воды, которые падают на дно сборника.

      Второй этап – слияние: мелкие капли воды собираются на поверхности конической перегородки и картриджного элемента. Когда они становятся достаточно тяжелыми, они падают на дно чаши.

      Третий этап – Фильтрация: запатентованный картридж Aquabloc® останавливает и улавливает мелкие твердые и мягкие загрязнения, а оставшаяся вода скапливается на поверхности носителя. Слитая вода собирается в более крупные капли, которые затем падают в прозрачный резервуар для сбора.

      Рынки:
      • Сельское хозяйство
      • Строительство
      • Выработка энергии
      • Нефти и газа

      Подходит для дизельных и биодизельных двигателей

      Приложения:
      Подходит для морской турбины Racor

      Преимущества:
      • Удаляет воду, попадающую в систему в результате конденсата в топливном баке. Любая вода, присутствующая в топливном потоке, будет способствовать росту бактерий, что может привести к засорению фильтров и образованию едких кислот. Подверженные воздействию компоненты затем ржавеют и подвергаются коррозии, что приводит к эрозии и износу критически важных компонентов топливной системы.
      • Удаляет твердые частицы, присутствующие в воздухе, попавшие во время заправки топлива, такие как песок и кремнезем.
      • Удаляет мягкие частицы загрязнений из перегретого и разложившегося дизельного топлива, которые покрывают фильтры черным асфальтеноподобным веществом, что приводит к потере мощности и остановке двигателя.
      • Предотвращает дорогостоящее повреждение форсунок и увеличивает срок службы последующих фильтров.
      • Экономит время и деньги за счет исключения незапланированного обслуживания и незапланированных простоев из-за отказа компонентов системы.
      • В турбинах Racor 75 и 791000 простой поворот клапана снова включает чистый фильтр. В этом случае обслуживание засоренного фильтра можно выполнять при работающем двигателе.
      • Доступен в широком диапазоне конфигураций, отвечающих уникальным требованиям двигателей клиентов, включая морские (одобренные UL) версии.

      Функции:
      • Элементы среды Aquabloc® с эффективностью 98 % при размерах частиц 4, 10 или 30 микрон.
      • Доступны различные скорости потока: 60 галлонов в час (227 л/мин) для одной серии 500FG, до 540 галлонов в час (2044) для агрегатов с тройным коллектором серий 77 и 791000.
      • Коррозионностойкая конструкция.
      • Самовентиляционный сливной клапан или пробка (на металлических чашах).
      • Прозрачная чаша для сбора загрязнений.